電車で行く

サーフィンを始めて聞きなれない言葉がたくさんでてきますが、少しだけ書いてみます✍

・アウトサイド：海の中で沖側のこと。反対、岸側が「インサイド」。

・うねり：気圧配置によって発生する海面の波動のこと。波はうねりが海底の地形とぶつかることで崩れます。

　　　　　同義語は「スウェル」

・オフショア：陸側から海側に吹く風。反対、海から岸側に吹く風「オンショア」。

・サンドパー：海底にできる堆積のことで、波の崩れ方を左右します。

・ショアブレイク：岸のすぐ近くで崩れる波のこと。

・ストリンガー：サーフボードの補強材で、主に木材でセンターに入れられます。

・セット：波待ちをしていて現れる３、４本と続けてくる大き目のうねり。

・厚い波：崩れる波の斜面が緩やかなこと。

　　同義語→トロい波　　反対語→ホレた波

・カレント：海の中にある潮の流れのこと

・クローズアウト：波が大きすぎたり、風が強すぎたり、サーフィンができない状態

・ハイタイド：潮が上げている状態のこと　　同義語「満潮」

・ロータイド：潮が下げている状態のこと　　同義語「干潮」

波の乗るための基本的な原理と技術

1．テイクオフ

　・サーフィンで波に乗る瞬間を指します。

　・パドリングしながら波が崩れる直前の力を利用して、両手でサーフボードを

　　押さえながら一気に立ち上がり、波乗ります。

2．波の原理

　・波は水の流れに逆らって進むことが基本です。

　・サーフィンでは波の力を最大限に生かすためにサーフボードを

　　傾ける必要があります。

　・サーフボードを傾けることを「レールを入れる」と言います。

　　これはサーフボードの側面（レール）を水中に入れることです。

3.ハイドロプレーニング現象　→　https://kailoa.com/?p=8933

　・サーフボードは波の斜面を滑っている状態です。

　・ハイドロプレーニング現象により、サーフボードは滑走面を持ち、速度をつけることができます。

　・ハイドロプレーニングはアップスやダウンスなどのアクションで重要です。

4．サーフィンの動作

　・サーファーは波の動きを最大限に生かすためにサーフボードを傾けます。

　・テイクオフ、トップターン、カットバック、ボトムに降りる際に波の力と重量を利用します。

サーフィンは波の力を理解し、サーフボードをうまく操ることで自由に波に乗ることができます。